Die exakte Ladezeit lässt sich nicht auf die Minute genau ermitteln. Die Dauer ist abhängig von Witterung, Laderaten, Batteriealterung und Fahrgewohnheiten. Es lässt sich lediglich ein Richtwert ermitteln. Die Beispiele in dieser Ladezeittabelle sind zwar verallgemeinert, vermitteln Ihnen jedoch eine ungefähre Vorstellung von der durchschnittlichen Ladezeit. Um die geschätzte Ladezeit eines E-Autos zu berechnen, wurde eine gut gewartete Batterie in idealen Wetterverhältnissen und einem Ladevorgang von 0 auf 100 % genutzt.

In den Handbüchern und auf den Webseiten der Hersteller werden zwar Ladezeiten genannt, Sie können jedoch auch selbst die Ladezeit Ihres E-Autos berechnen:

· Ermitteln Sie die Batteriegröße.
· Teilen Sie diese durch die Laderate.
· Dies ergibt die Ladedauer Ihres Elektrofahrzeugs.

In der Tabelle sind viele Zahlen aufgeführt. Im Allgemeinen beträgt die Ladedauer, die u. a. abhängig vom Ladegerät ist, zwischen 30 Minuten und 28 Stunden. Der Unterschied zwischen den Ladezeiten nimmt exponentiell zu, je geringer die Ladeleistung ist.

Abhängig von Ihrem Lebensstil werden Sie die folgenden Optionen häufiger oder seltener nutzen. Das Aufladen zu Hause ist zwar bequem, jedoch häufig langsamer als an einer öffentlichen Ladestation. Öffentliche Ladestationen sind mitunter teurer oder Sie müssen sich vorab bei einer App anmelden.

Die Ladezeit eines Elektrofahrzeugs ist zu Hause oft länger. Alles, was über ein kurzes Nachladen hinausgeht, sollte über Nacht erledigt werden. Ladegeräte für zu Hause sind mit folgenden Leistungsoptionen erhältlich:

• 3,7 kW – durchschnittliche Ladedauer zwischen 20 und 30 Stunden.
• 7 kW – empfohlene Ladegeräte für zu Hause mit einer durchschnittlichen Ladedauer zwischen 10 und 15 Stunden.
• 22 kW – diese Ladegeräte werden für die Schnellladung eines Elektroautos verwendet. Diese Art von Ladegeräten selten, teuer in der Anschaffung und erfordern eine 3-Phasen-Stromversorgung.

Laden Sie Ihr Fahrzeug am besten dann auf, wenn Sie es gerade nicht benötigen. Das kann über Nacht sein, während Sie arbeiten oder wenn Sie im Fitnessstudio oder im Supermarkt sind. In vielen Parkhäusern finden Sie Ladestationen.

Die Vorteile:

• Sie müssen sich keine Sorgen um die Batterieladung machen. Das ist unglaublich praktisch. • Bei der Nutzung kostenloser Ladestationen sparen Sie sogar Geld, da Ihr Stromzähler im Vergleich zum Aufladen zu Hause still steht.
• Viele öffentliche Ladestationen in Parkhäusern oder auf Parkplätzen haben eine geringere Leistung und eignen sich daher ideal für längeres Laden.
• Sie können Zeit sparen, wenn Sie unterwegs Ladestationen aufsuchen.

An vielen öffentlichen Ladestationen ist auch die Schnellladung Ihres Elektroautos möglich. Diese Option bietet sich bei längeren Fahrten an. Abhängig von Ihrer Tagesplanung ist es jedoch nicht immer möglich, von null auf 100 % zu laden. Die Ladezeiten des E-Autos können je nach Leistung variieren. Gängige Ladearten:

• 50 kW – Ladezeiten für E-Autos unter zwei Stunden, auch bei großen Batterien.
• 150 kW – 150-kW-Ladestationen sind seltener, die Ladezeit kann jedoch unter einer Stunde liegen, auch bei leeren Batterien.

Ein Elektrofahrzeug kann je nach Modell monatelang ohne Aufladung abgestellt werden. Der Ladestand der Batterie beeinflusst auch, wie lange Ihr Fahrzeug die Ladung behält. Ideal ist – das mag vielleicht überraschen – ein Ladezustand von etwa 50 %.

Die Laufzeit Ihres Elektrofahrzeugs hängt von Faktoren wie Größe und Zustand der Batterie ab. Allgemein ist die Reichweite entscheidend, also die Anzahl der Kilometer, die das Fahrzeug mit einer vollen Ladung zurücklegen kann. Ältere Elektrofahrzeuge haben im Schnitt eine Reichweite von 160 km, modernere Fahrzeuge hingegen eine Reichweite von 400 bis 560 km.

Nein. Elektrofahrzeuge verbrauchen während der Fahrt Energie, ein Teil davon kann jedoch durch regeneratives Bremsen wiederhergestellt werden. Elektrofahrzeuge fahren daher energieeffizienter, jedoch nicht selbstaufladend. Die Energie wird also teilweise wiedergewonnen.

Die durchschnittliche Lebensdauer einer E-Auto-Batterie beträgt mehr als 160.000 km, also etwa 15–20 Jahre. Manche Elektrofahrzeuge haben jedoch mehr als 320.000 km hinter sich.

Nein. Das Nachladen fügt Ihrer Batterie keinen Schaden zu. Die meisten Batteriemanagementsysteme lassen dauerhaftes Schnellladen nicht zu. Darüber hinaus haben die meisten Fahrzeuge integrierte Obergrenzen für die Batterien. Teilweise lohnt es sich jedoch, eine Batterie nicht bis zu 100 % aufzuladen, um sie zu schonen.

Es ist unbedenklich und sicher, sich während des Ladevorgangs im Auto aufzuhalten. Wenn Sie aus gesundheitlichen Gründen auf ein elektrisches Gerät angewiesen sind, z. B. einen Herzschrittmacher, sollten Sie das Fahrzeug während des Ladevorgangs verlassen. Die elektromagnetischen Felder könnten die Funktion des Geräts beeinträchtigen. Lassen Sie sich im Zweifelsfall ärztlich beraten.

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